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　7月30日，在太中鐵路山西呂梁段，劉錦鵬（右）和同事檢查鋼軌幾何尺寸，防止超限。 新華社發(fā)（柴婷 攝）

　7月30日，在太中鐵路山西呂梁段，劉錦鵬測(cè)量鋼軌軌溫。 新華社發(fā)（柴婷 攝）

　7月30日，在太中鐵路山西呂梁段，劉錦鵬（右一）和同事等待列車經(jīng)過。 新華社發(fā)（柴婷 攝）

　7月30日，在太中鐵路山西呂梁段，劉錦鵬在工作中喝水。 新華社發(fā)（柴婷 攝）

7月30日，在太中鐵路山西呂梁段，劉錦鵬在巡熱過程中等待列車經(jīng)過。 太中線是從山西太原到寧夏中衛(wèi)的一條鐵路線，因夏日里軌道溫度高，被人們稱為“火焰山”。在沿線的呂梁山深處有這樣一支青年隊(duì)伍，他們?cè)谙娜罩丝镜蔫F路線上進(jìn)行巡熱作業(yè)，防止高溫天氣里發(fā)生脹軌等問題隱患，保障行車安全。 劉錦鵬是中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原南工務(wù)段呂梁線路車間的工長(zhǎng)，他和他的巡熱隊(duì)員都是“90后”，他們每天要對(duì)管轄的17公里鐵路線進(jìn)行徒步巡查，對(duì)鋼軌接頭、道岔、絕緣接頭等部位還要進(jìn)行重點(diǎn)檢查。雖然頭上頂著烈日，腳下高溫炙烤，但他們用汗水和堅(jiān)守確保著鐵路線每一天的安全與暢通。 新華社發(fā)（柴婷 攝）